circuito

Sabiam que:

O II GRANDE PRÉMIO DO PORTO
EMPOLGOU A ASSISTÊNCIA E TERMINOU
COM A VITÓRIA DO MARQUÊS DE PORTAGO
/FERRARI/ À MÉDIA DE 155,02 K/H?

Recorte da Revista ACP, de 1956, dando notícia sobre o II Grande Prémio do Porto.
Nesta década o rescente mercado de automóveis impulsionam as empresas construtoras
de veículos motorizados começam a participar oficialmente e a patrocinar estas competições como forma de de aumentar o seu prestígio e consequentemente as vendas dos seus produtos. Notabilizaram-se neste período alguns condutores excepcionais como James Stewart e Fangio, e criam-se alguns mitos sobre as marcas como por exemplo a Ferrari.



(O BRINQUEDO EM PORTUGAL)
100 anos do Brinquedo Português
Editora Civilização